Linka náprav
Realizace: prosinec 2003 - únor 2004 (cca 2 měsíce)
Odběratel: Škoda Auto a. s.
Obsah dodávky: řídicí hardware a software
Linka pro výrobu náprav vozů Fabie se dělí na dvě části, a to přední a zadní nápravy. Pro každou část jsme dodali PLC Series 90-30 a vytvořili program v žebříkové logice; programování probíhalo v programovém prostředí Logic Master. Programy v obou PLC mohou pracovat nezávisle na sobě.
Komunikace probíhá pomocí sítě Ethernet. Údaje o nápravách a jejich přiřazení k vozu se uchovávají v tirisech. Při práci na nápravách se data postupně aktualizují podle úprav, které na nápravách proběhly (např. se načítají data z utahovaček). Aktualizovaná data se přenášejí do databáze; vytvořili jsme i tuto databázi a nyní ji spravujeme. Data z databáze exportují technologové výroby k dalšímu zpracování.
Odběratel: Škoda Auto a. s.
Obsah dodávky: řídicí hardware a software
Linka pro výrobu náprav vozů Fabie se dělí na dvě části, a to přední a zadní nápravy. Pro každou část jsme dodali PLC Series 90-30 a vytvořili program v žebříkové logice; programování probíhalo v programovém prostředí Logic Master. Programy v obou PLC mohou pracovat nezávisle na sobě.
Komunikace probíhá pomocí sítě Ethernet. Údaje o nápravách a jejich přiřazení k vozu se uchovávají v tirisech. Při práci na nápravách se data postupně aktualizují podle úprav, které na nápravách proběhly (např. se načítají data z utahovaček). Aktualizovaná data se přenášejí do databáze; vytvořili jsme i tuto databázi a nyní ji spravujeme. Data z databáze exportují technologové výroby k dalšímu zpracování.
PLC GE Intelligent Platforms Series 90-30
Logika v LogicMaster